FOB, EXW и CIF часто воспринимают как короткие обозначения способа доставки. На деле это набор условий сделки. Они определяют, кто организует перевозку, кто несет расходы на погрузку, экспортное оформление, страхование и доставку, а также в какой момент риск переходит от продавца к покупателю.

EXW обычно возлагает на продавца минимальный объем обязанностей: покупатель забирает товар у продавца и организует дальнейшие действия. FOB применяют для морских и внутренних водных перевозок, когда продавец доставляет товар на борт судна, после чего риск переходит к покупателю. CIF также относится к морским поставкам, однако продавец оплачивает перевозку и страхование до согласованного порта назначения. При этом риск переходит уже в момент погрузки товара на судно, а не при прибытии в порт.

Поэтому одного названия базиса недостаточно. Собственнику нужно проверить точное место поставки, вид транспорта, порядок погрузки и выгрузки, экспортные и импортные формальности, страховое покрытие, документы и связь условий Инкотермс с остальным текстом договора. Инкотермс регулируют распределение обязанностей и рисков, но сами по себе не определяют переход права собственности, цену, порядок оплаты или последствия нарушения договора.

Особенно часто путают момент перехода риска с моментом перехода права собственности. Груз может еще находиться в пути, а риск его утраты уже лежать на покупателе. Подпись FOB в договоре не превращает сложную логистику в кнопку «доставить»: нужно проверить, что именно стороны считают поставкой.

Компания закупает товар на условиях CIF. Руководитель считает, что продавец отвечает за груз до его прибытия в российский порт. Во время морской перевозки товар повреждается, и выясняется, что риск перешел при погрузке на судно. Дальше нужно сопоставить условия Инкотермс со страховым полисом, транспортными документами и договором, а не исходить из бытового смысла слова «доставка».

По мнению Андрея Волкова, перед подписанием внешнеторгового договора нужно разобрать маршрут поставки по этапам и назначить ответственного за каждый риск. Такой разбор помогает увидеть, где коммерческое условие расходится с реальным процессом и где компания принимает обязательство, которого не планировала.